測漏設備針對設備的測漏原理為：大自然里的物質通常是以固體、液體、氣態形式存在。而氣態是物質存有的各狀態中較特殊的情況，其本身既無一定形狀、也無一定體積，它形狀體積主要取決于盛放氣體的器皿。任一數量氣體都能被無盡地膨脹而充滿于任何形狀大小的器皿當中。

基于這樣的理論依據，在一定的溫度環境下，氣體的壓力和體積的趁機是一定的。換句話說，一定品質的氣體，無論其情況如何變化，它壓強和體積的相乘除了溫度，所得之商始終保持不變。這便是測漏設備選用氣體對工件開展密封性能檢驗的基本原理。

那么，目前測漏設備所對于的檢測目標都包括哪些呢？在汽車行業中，能夠對發動機總成、發動機缸體、發動機缸蓋、變速器、水泵外殼、進氣支管、排氣歧管、壓縮機外殼、缸蓋罩、減速機外殼、差速器殼體、油冷器等汽車零部件。但在摩托車行業中，主要是對發動機缸體、發動機缸蓋、缸蓋罩、變速器等發動機零部件、碳罐等部分進行檢驗。

此外針對液體行業內的各種電磁閥、執行器、氣缸、管接頭等，及其電子行業內的蒸發器、冷卻器、散熱器、毛細管等，一樣可以用測漏設備進行檢驗，此外針對診療行業內的輸液管、試驗瓶等還可以進行檢驗。

在進行檢驗時，所謂的正壓原理是指針對被檢工件容腔內先注入一定量壓力氣體或液態，當工件存有漏孔時，氣體便從漏孔中逸出。漏孔越大，逸出量越大，只要在工件外邊選用適度的指示方式查清有無氣體逸出，逸出量的多少等能判斷有無漏孔存有、漏孔位置和尺寸。