不客氣的講，對(duì)于空調(diào)、汽車以及其制冷設(shè)備能正常的進(jìn)行工作，就這些方面來講的話，它肯定的是離不開測漏設(shè)備的功勞。就傳統(tǒng)的檢漏方法來講的話，其實(shí)也就是水測漏設(shè)備，但是，隨著后來的發(fā)展，它其實(shí)已經(jīng)直接的就被氮?dú)錂z漏所取代。

水測漏設(shè)備比較適用于允許承受正壓的一個(gè)容器，對(duì)于其管道以及其零部件，還有就是其密封元件等一系列的氣密性進(jìn)行檢驗(yàn)。對(duì)于在被檢測的器件內(nèi)要注意充入一定壓力的示漏氣體之后再放入到清潔水當(dāng)中，就其氣體也就是會(huì)通過漏孔直接的就進(jìn)入到周圍的液體所以會(huì)形成氣泡。

對(duì)于水測漏設(shè)備當(dāng)中的氣泡形成的地方，它其實(shí)也就是漏孔所存在的位置，這樣來講，我們其實(shí)也就是要依據(jù)氣泡所形成的速率以及其氣泡的大小以，還有就是其所用氣體與清潔水的物理性質(zhì)，這樣來講，其實(shí)也就是能直接的就計(jì)算出漏孔上的泄漏率。

但是說到水測漏設(shè)備，它雖然可以直接的就檢測出大的漏孔所存在的位置，不過，對(duì)于微小的漏孔，還有就是它的具體位置來講，其實(shí)也就沒有辦法進(jìn)行檢測，除了它之外，就它的檢漏耗時(shí)也就會(huì)比較長，再者，我們其實(shí)也就是要注意，就其本身來講，也就是會(huì)需要耗費(fèi)了一定的人力。

就氮?dú)錅y漏設(shè)備來講，它其實(shí)也就是會(huì)廣泛應(yīng)用于一系列的空調(diào)制冷以及其汽車行業(yè)，還有就是其管道管路和真空系統(tǒng)等很多方面。再者，我們其實(shí)也就是要注意，對(duì)于氮?dú)錅y漏設(shè)備，它其實(shí)也就是會(huì)由5%的氫氣與95%的氮?dú)饣旌蠚鈦碜鳛橐幌盗械氖聚櫄怏w直接的就進(jìn)行檢漏，也就會(huì)具有非常獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。