說(shuō)到發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋測(cè)漏設(shè)備的應(yīng)用的話，我們首先要進(jìn)行明確的就是關(guān)于氣缸的密封性好壞，對(duì)于壓縮終了的時(shí)候，燃燒室內(nèi)的壓力來(lái)講是肯定的是有比較大的一個(gè)影響的，再者我，我們要知道，發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋測(cè)漏設(shè)備對(duì)其氣缸的密封性進(jìn)行檢測(cè)，是保證發(fā)動(dòng)機(jī)可以進(jìn)行可靠工作的一個(gè)比較重要的條件。

發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋測(cè)漏設(shè)備經(jīng)過(guò)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，對(duì)于密封性越好的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)講，我們的汽缸內(nèi)的氣體壓力也就會(huì)越高。這樣來(lái)講的話，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)工作行程的時(shí)候，它所產(chǎn)生的瞬時(shí)的有效氣體壓力的話也就是越大的，對(duì)于混合氣燃燒來(lái)講也是非常的迅速的，再者的話，就是冷卻水以及廢氣的熱損失來(lái)講也是比較大少的，對(duì)于它的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性來(lái)講也就會(huì)更好。

發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋測(cè)漏設(shè)備的檢測(cè)的作用之所以突出，主要的也是因?yàn)檫M(jìn)氣歧管墊，還有就是汽缸襯墊，以及它的氣門，還有就是汽缸等任何部位出現(xiàn)漏氣的現(xiàn)象的話，對(duì)于我們的汽缸壓力也都是會(huì)降低的，這樣來(lái)說(shuō)，肯定的是會(huì)導(dǎo)致汽缸壓力出現(xiàn)降低，就它的功率等方面也是會(huì)有所不足，就它的機(jī)油、燃油消耗量來(lái)講肯定的也是會(huì)出現(xiàn)上升的，更有甚者也是會(huì)造成它的起動(dòng)出現(xiàn)困難。

就以上的所有的方面，我們其實(shí)也是可以看出來(lái)，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋測(cè)漏設(shè)備的應(yīng)用的話，其實(shí)就是建立在要掌握發(fā)動(dòng)機(jī)容易出現(xiàn)漏氣的一些主要的部位以及其診斷的方法，我們用發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋測(cè)漏設(shè)備對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)之后，對(duì)于確定漏氣部位就簡(jiǎn)單了，剩下的就是針對(duì)漏氣故障做出明確的判斷和維修了，這個(gè)也是比較關(guān)鍵的。